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疊加閥是液壓閥的一種。與傳統液壓閥相比，疊加閥 的特點在于不必使用配管即可達到系統安裝的目
的，因此減小了系統的泄漏，振動，噪音。相比傳統的管路連接，疊加閥無需特殊安裝技能，并且非常方
便更改液壓系統的功能。由于無需配管，增強了系統整體的可靠性，且便于日常檢查與維修
適用范圍
疊加閥可適用于各種工業液壓系統，如注塑機液壓系統，數控機床液壓系統，冶金設備液壓系統等。
ZDR 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式減壓閥，可限制次級油路的壓力。用于降低系統壓力。
減壓閥主要由殼體 (1)、控制閥芯 (2)、壓縮彈簧 (3)、調整類型 (4) 和可選單向閥組成。
通過調整類型 (4) 設置次級壓力。
型號“A"
在初始位置時閥門處于打開狀態。液壓油可以不受限制地從通道 A? 流向通道 A?。同時，通道 A? 中的壓力通過控制油路 (5) 作用于與壓縮彈簧 (3) 相對的柱塞表面。如果通道 A? 中的壓力超過在壓縮彈簧 (3) 處設定的值，則控制閥芯 (2) 將被推離壓縮彈簧 (3) 并移動到控制位置，從而使通道 A? 中的調定壓力保持恒定。
通過控制油路 (5) 從通道 A? 內部提供控制信號和先導油。
當通道 A? 中的壓力因作用于執行機構的外力而繼續增加時，壓力將迫使控制閥芯 (2) 更加遠離壓縮彈簧 (3)。
這樣，通道 A? 將經由控制閥芯 (2) 上的控制邊 (9) 和殼體 (1) 與油箱相連接。大量液壓油將流回油箱，因此壓力將不再增加。
彈簧腔 (7) 的泄漏油總是經由孔 (6) 流入通道 T (Y) 實現外部排出。
壓力計連接 (8) 用于控制閥的次級壓力。
單向閥可用于實現從通道 A? 至 A? 的自由回流，但于型號“A"。
型號“P"和“B"
對于型號“P"，減壓可在通道 P? 內實現。通過從通道 P? 內部提供控制信號和先導油。
對于型號“B"，通道 P? 中的壓力降低，但先導油可從通道 B 中獲得。
R900453303 Z4S16-1X/5
R900354967 Z4S16-1XJ
R900360440 Z4S16-1XSO 150
R900428015 Z4S16-1XV
R900452416 Z4S16-2XU
R900475218 Z4S16-2XV
R900423444 Z4S16-1X
R900425901 Z4S16-2XU
R900427059 Z4S16-2XJ
R900427362 Z4S16-2XN
R900520695 Z4S16-3X/
R900520694 Z4S16-3X/V
R900423359 Z4S10-1X/
R900453302 Z4S10-1X/5
R900487962 Z4S10-1XJ
R900436233 Z4 S10-1XV
R900413377 Z4S10-2X/
R900413378 Z4S10-2XJJ
R900413379 Z4S10-2XN
R900514779 Z4S10-3X1
R900514780 Z4S10-3XJ
R900514781 Z4S10-3X/V
