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品牌 HYDAC/德國賀德克
日本SMC氣動滑臺活塞桿端部的拉鉤間有一空行程s1，實現空程快速趨近，然后再帶動液壓缸活塞，通過節流阻尼，實現慢進。返程時也是先走空行程s1，再與液壓活塞一起運動，通過單向閥，實現快退。 表42.2-3氣-液阻尼缸調速特性及應用 調速方式 結構示意圖 特性曲線 作用原理 應用 雙向節流調速在氣-液阻尼缸的回油管路裝設可調式節流閥，使活塞往復運動的速度可調并相同適用于空行程及工作行程都較短的場合（s＜20mm） 單向節流調速將一單向閥和一節流閥并聯在調速油路中?；钊蛴疫\動時，單向閥關閉，節流慢進；活塞向左運動時，單向閥打開，不經節流快退。
MXQ12-30AS
MXQ12-30ASR-M9B
MXQ12-30A-X11
MXQ12-30B
MXQ12-30BSR
MXQ12-30BSR-M9B
MXQ12-30C
MXQ12-30C-M9BL
MXQ12-40
MXQ12-40AS
MXQ12-50
MXQ12-50A-M9N
MXQ12-50ASFR
MXQ12-50B
MXQ12-75
MXQ12-75-A93
MXQ12-75ASFR
MXQ12-75ASR
MXQ12-75B
MXQ12-75B-M9N
MXQ12-75BSR
MXQ12A-30ZB-M9NL
日本SMC氣動滑臺MXQ系列
MXQ12L-10
MXQ12L-100
MXQ12L-100-A93L
MXQ12L-10A-M9BL
MXQ12L-20
MXQ12L-20AS
MXQ12L-20B
MXQ12L-20CS-X42
MXQ12L-30
MXQ12L-30ASR-M9B
MXQ12L-30BSR-M9B
MXQ12L-30C-X12
MXQ12L-40
MXQ12L-40CS-X42
MXQ12L-50
MXQ12L-50A-M9N
MXQ12L-75
MXQ12L-75B
MXQ12-PS
MXQ16-10
MXQ16-100
MXQ16-100AS
MXQ16-100B
MXQ16-125
MXQ16-125-A93
MXQ16-125B
MXQ16-125BSP-A90L
MXQ16-125C-M9N
MXQ16-20
MXQ16-20AS-A93
MXQ16-20B
MXQ16-20C
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左端帶緩沖機構，右端帶端鎖。在左端端塊9內，裝有一對緩沖機構。它們由彈簧座12、彈簧lo和端蓋8等組成。當端塊上安裝的工件在前進中碰到阻礙而受到沖擊時，可由彈簧來吸收其沖擊能，以保護工件不受損傷，如圖10—56所示。將工件插入槽中，若定位不正確，工件會遇到碰撞，有緩沖機構便可吸收其沖擊能。端塊內的彈簧座上，可以安裝磁環11。在端塊的外側溝槽內，可以安裝磁性開關，以便當緩沖機構起作用時，能發出電信號。右側端鎖實際上是一個單作用氣缸。氣動滑臺正常動作時，由c口進氣(此時滑臺的A口可用螺塞14堵死)，氣壓力推動端鎖活塞桿16從滑臺支架17的孔中縮回，同時通過導套13中的小孔，氣壓力進入主氣缸活塞4的右腔，推動主活塞桿5伸出。
